Midt gennem mit værksted ligger i loftet en I-bjælke, som bærer spærerne til taget. Bjælken er designet til, ud over selve taget, at bære 500 kg på midten. Dimensionerne er 90 X 180 X 8 mm.
Jeg har designet en kran, som består af tre dele, 1) motor med wiretrisse, 2) løbekat med klump og 3) wirefæste i modsat ende.
Jeg har designet en kran, som består af tre dele, 1) motor med wiretrisse, 2) løbekat med klump og 3) wirefæste i modsat ende.
Her er skitsen af del 1) Wiretrisse med motor

Motoren er forsynet med bremse, så wiretrissen er blokkeret, når motoren ikke kører. Hele arrangementet omkring motoren er fastgjort til undersiden af I-bjælken helt inde ved den ene væg.
Wiren går fra trissen ud til en løbekat med 2 uafhængige wiretrisser. Wiren løber videre ned til klumpen med krogen og en enkelt trisse, tilbage til den anden trisse på løbekatten og videre til wirefæstet i den anden ende af I-bjælken.
Løbekatten kan nu kører på undersiden af I-bjælken imellem motordelen i den ene ende og wirefæstet i den anden ende af I-bjælken - blot ved at trække i det løftede emne.
Katten løber på 4 ruller på undersiden af I-bjælken.
Wiren går fra trissen ud til en løbekat med 2 uafhængige wiretrisser. Wiren løber videre ned til klumpen med krogen og en enkelt trisse, tilbage til den anden trisse på løbekatten og videre til wirefæstet i den anden ende af I-bjælken.
Løbekatten kan nu kører på undersiden af I-bjælken imellem motordelen i den ene ende og wirefæstet i den anden ende af I-bjælken - blot ved at trække i det løftede emne.
Katten løber på 4 ruller på undersiden af I-bjælken.
Systemet med løbekat, klump og wirefæste er skitseret her:
Systemet er testet med 1000 kg og jeg har så skrevet max 150 kg på klumpen - det er vist rigelig sikkerhedsmargin, og passende til håndtering af de emner, jeg vil komme ud for og evt. delkomponenter fra VPF-1 fræseren.
Her er så den endelige motordel med wiretromle:
Her er så den endelige motordel med wiretromle:
Kassen på væggen indeholder relæer til op/ned-kørsel samt styrespænding til relæerne på 24V - ført ud i et styrehåndtag via den tynde ledning.
Oprulning af wiren er ikke særlig pæn ...

og derfor bliver jeg nødt til at lave en eller anden form for tvungen spoling af wiren, men det skal lige fin-tænkes lidt mere igennem ... måske med et hjul, som på skitsen ovenfor.
Selve løbekatten er godkendt til 500 kg, og kører meget let på den underste flange af I-bjælken - med belastning på, kan den faktisk trækkes frem og tilbage ved at skubbe på klumpen eller selve emnet, som løftes.
Wirehjulene er presset ind over nogle kraftige kuglelejer, og siderne på katten holdes sammen af en kraftig tværgå-ende bolt, hvis hoved ses til venstre - i den anden ende spændes det hele sammen med en kronmøtrik med split til sikring.
Wirehjulene er presset ind over nogle kraftige kuglelejer, og siderne på katten holdes sammen af en kraftig tværgå-ende bolt, hvis hoved ses til venstre - i den anden ende spændes det hele sammen med en kronmøtrik med split til sikring.
Klumpen med "krogen" under løbekatten ...

er egen konstruktion med kuglesvirgel, så løftede emner nemt kan drejes rundt i det vandrette plan.
Jeg har brugt en sjækel som "krog", idet jeg i alle mine emner hugger an i et hul-beslag.
Wirehjulet er igen presset ind over et stort kugleleje, og hele wireføringen går derfor meget let og friktionsfri.
Jeg har brugt en sjækel som "krog", idet jeg i alle mine emner hugger an i et hul-beslag.
Wirehjulet er igen presset ind over et stort kugleleje, og hele wireføringen går derfor meget let og friktionsfri.
Wirefæstet på undersiden af I-bjælken er lavet med en kile, hvorom wiren lægges og bankes ind i et tilsvarende "kileformet" hul - jo mere træk i wiren, jo mere trækkes kilen - og dermed wiren - fast i hullet.
Wirefæstet er fotograferet fra "den anden side" af I-bjælken i forhold til billedet af løbekatten !
Wirefæstet er fotograferet fra "den anden side" af I-bjælken i forhold til billedet af løbekatten !
Styrehåndtag

Jeg havde egentlig planlagt en trådløs betjening, men kom til at tænke på, om ikke det ville være rart, at styrehåndtaget altid hang under løbekatten - så er det altid "lige ved hånden" !
Dog ville en trådløs betjening spare mig for at have kablet fra el-kassen til at følge løbekatten frem og tilbage, men det er egentlig en udmærket løsning, som jeg tror jeg beholder.
Selve det sorte håndtag er fra filtret på en espresso-maskine - det passer lige i størrelse og kan netop rumme den enkle omskifter til styring af op-/ned-relæerne i el-kassen ved motoren - omskifteren har tre stillinger - stoppet, op eller ned.
Bøjlen sikrer mod beskadigelse af selve omskifteren, men sikrer også, at omskifteren ikke aktiveres ved at håndtaget svinger ind mod et eller andet, eller noget rammer omskifteren, og dermed aktivere op/ned-kørsel.
Tommelfingeren passe lige ind i bøjlehullet, og kan dermed nemt aktivere omskifteren - en fiks lille ting.
Dog ville en trådløs betjening spare mig for at have kablet fra el-kassen til at følge løbekatten frem og tilbage, men det er egentlig en udmærket løsning, som jeg tror jeg beholder.
Selve det sorte håndtag er fra filtret på en espresso-maskine - det passer lige i størrelse og kan netop rumme den enkle omskifter til styring af op-/ned-relæerne i el-kassen ved motoren - omskifteren har tre stillinger - stoppet, op eller ned.
Bøjlen sikrer mod beskadigelse af selve omskifteren, men sikrer også, at omskifteren ikke aktiveres ved at håndtaget svinger ind mod et eller andet, eller noget rammer omskifteren, og dermed aktivere op/ned-kørsel.
Tommelfingeren passe lige ind i bøjlehullet, og kan dermed nemt aktivere omskifteren - en fiks lille ting.