Tegning af togplade i rummet
Her er 'togskabet' tegnet måltro i rummet - til venstre med pladen nede, og til højre med pladen oppe.
Banen er monteret ...
... i et skabslignende møbel på væggen. Selve pladen kan vippes ud over en seng og støtte på løse ben uden for denne seng.
Selve pladen kan også bremses i enhver stilling fra helt oppe til helt nede vha. en kæde - dette gør det muligt at sætte den i en stilling, hvor der på en gang er adgang til skinnerne på oversiden og ledningsføringen på undersiden. Evt. monteringsarbejde kan så foregå i en forholdsvis behagelig siddende eller stående stilling.
Selve pladen kan også bremses i enhver stilling fra helt oppe til helt nede vha. en kæde - dette gør det muligt at sætte den i en stilling, hvor der på en gang er adgang til skinnerne på oversiden og ledningsføringen på undersiden. Evt. monteringsarbejde kan så foregå i en forholdsvis behagelig siddende eller stående stilling.
Dækplader afmonteret
Dækpladerne i de enkelte sektioner kan trækkes ud ligesom skuffer, og kan tages helt af, så der er uhindret adgang til ledningerne på undersiden.
Tilslutning til skinnen
For hver anden skinne er der ført ledninger ned gennem pladen og alle disse er så loddet på et par 2kv stive kobberledere, ...
Overblik med NUL-leder monteret
... som løber rundt under pladen langs hovedstrækningerne - cirkulært og i 8-tal.
Detalje ved kabelføringen
Her ses NUL-lederen i detalje og en del ledninger til skiftespor. Selve lederen med digitalstrømmen skal monteres i det andet hul i træklodserne.
Med en afisoleringstang kan isoleringen lige trækkes til siden, der hvor ledningerne fra skinnerne skal loddes på.
Med en afisoleringstang kan isoleringen lige trækkes til siden, der hvor ledningerne fra skinnerne skal loddes på.
Isolering af sektioner
Bremse- og stop-strækninger er isoleret fra digitalstrøm-men med en lidt kraftig plastikfolie i midterlederen, og stedet er markeret på underlaget.
Nogle skinner monteret
De lige strækninger er lagt ud efter laserstråle, men gamle Märklin M-skinner er noget elendigt bras, som slingrer og hopper op og ned.
AC strømforsyning
Banen er forsynet med 5 grene 17,5V AC hver med automatisk sikring som slår fra ved 3,5A. Disse sikringer er indbygget bag betjeningspanelet.
Her er AC i de 5 grene ført ind i skuffen under pladen.
Ledningerne fra kontrolpanelet kan lige skimtes under rammen.
Skuffen 'lukkes' fortil - egentlig under pladen - med en 3mm masonite plade, og den passer i noten lige under grentallene 1..5.
Når pladen er slået op, ligner det bare et skabslignende møbel.
Her er AC i de 5 grene ført ind i skuffen under pladen.
Ledningerne fra kontrolpanelet kan lige skimtes under rammen.
Skuffen 'lukkes' fortil - egentlig under pladen - med en 3mm masonite plade, og den passer i noten lige under grentallene 1..5.
Når pladen er slået op, ligner det bare et skabslignende møbel.
Skuffer til ledningsføring
Her er en tegning af "skuffe-dækplade-arrangementet"
DC forsyning
Der er også DC forsyning til anlægget - en strømforsy-ning fra en pc med rigelig kapacitet - 5V og 12V max mange ampere. AC og DC forsyningen har fælles 0 (nul).
AC Kontrolpanel
Kontrolpanelet er forsynet med LCD-meter for spænding og det samlede strømforbrug på alle 5 grene.
Her er kun tændt for én gren, og den viser ingen kort-slutninger = lys i GRØN LED.
En spænding på 17,5V AC, som er lige under grænsen for, hvad IB'en kan klare. Tomgangsforbruget her på 10mA er egentlig kun den grønne LED på gren nr. 1. LCD-metrene har deres egen strømforsyning.
Sikringen af hver gren er af en type, svarende til den, som Märklin bruger i sine transformatorer. Når kortslutnin-gen er fjernet og sikringen er kølet af, slår den automatisk til igen.
Billedet er desværre stærkt fortegnet - beklager !
Her er kun tændt for én gren, og den viser ingen kort-slutninger = lys i GRØN LED.
En spænding på 17,5V AC, som er lige under grænsen for, hvad IB'en kan klare. Tomgangsforbruget her på 10mA er egentlig kun den grønne LED på gren nr. 1. LCD-metrene har deres egen strømforsyning.
Sikringen af hver gren er af en type, svarende til den, som Märklin bruger i sine transformatorer. Når kortslutnin-gen er fjernet og sikringen er kølet af, slår den automatisk til igen.
Billedet er desværre stærkt fortegnet - beklager !
