Peenemünde
Peenemünde ligger på øen Usedom på kysten i det nord østlige Tyskland, tæt ved den polske grænse.
Det viste sig, at øen er et meget attraktivt ferieområde, og har dermed et meget udviklet turisterhverv. Det blev vi klare over, da vi nåede frem til området søndag eftermiddag, og mødte en vældig strøm af biler på vej væk fra området - det var fint vejr og folk havde været ved stranden.
Øen er her forsøgt indkranset af en rød linie, og Peenemünde ligger på øens nord vestlige del. Oprindelig har det total anlæg haft en udbredelse på ca. 5 X 15 km - klik evt. på billedet for at gøre det større.
Det viste sig, at øen er et meget attraktivt ferieområde, og har dermed et meget udviklet turisterhverv. Det blev vi klare over, da vi nåede frem til området søndag eftermiddag, og mødte en vældig strøm af biler på vej væk fra området - det var fint vejr og folk havde været ved stranden.
Øen er her forsøgt indkranset af en rød linie, og Peenemünde ligger på øens nord vestlige del. Oprindelig har det total anlæg haft en udbredelse på ca. 5 X 15 km - klik evt. på billedet for at gøre det større.
Adgangen til øen sker via en noget hæftig vippebro i byen Wolgast.
Vi boede på øen og kørte små ture rundt i området, og vi måtte derfor over denne bro flere gange, og billedet er taget på én af disse ture - vist nok VÆK fra øen mod fastlandet.
Vi boede i en lille by, Trassenheide (i nederste højre hjørne på billedet), og kørte ud i området herfra.
De forskellige anlæg - de fleste er blot ruiner, blev i sin tid anlagt som forsøgsområde for den tyske raketindu-stri før og under anden verdenskrig.
Ud over anlæg til raketforsøgene lå også mindst én koncentrationlejr (Karlshagen) og forskellige beboel-sesområder for personalet på forsøgsstationen.
Der var selvfølgelig jernbanespor til transport af raketudstyr m. m., men derudover var et fuldstændigt herfra adskilt S-bane net på 106 km med 12 stationer eller holdepladser. S-banen var designet til transport af 10.000 personer pr. time - det svarede til en storby som Hamborg på dette tidspunkt !
Prøv evt. at zoome ind på forskellige områder indenfor den stiplede linie - du zoomer ind/ud med hjulet på musen, og flytter kortet med venstre mustaste - klik her for at se nærmere !
De forskellige anlæg - de fleste er blot ruiner, blev i sin tid anlagt som forsøgsområde for den tyske raketindu-stri før og under anden verdenskrig.
Ud over anlæg til raketforsøgene lå også mindst én koncentrationlejr (Karlshagen) og forskellige beboel-sesområder for personalet på forsøgsstationen.
Der var selvfølgelig jernbanespor til transport af raketudstyr m. m., men derudover var et fuldstændigt herfra adskilt S-bane net på 106 km med 12 stationer eller holdepladser. S-banen var designet til transport af 10.000 personer pr. time - det svarede til en storby som Hamborg på dette tidspunkt !
Prøv evt. at zoome ind på forskellige områder indenfor den stiplede linie - du zoomer ind/ud med hjulet på musen, og flytter kortet med venstre mustaste - klik her for at se nærmere !
Mit generelle indtryk før turen var, at det er et vidnes-byrd om Nazi-tidens udvikling af diverse meget avance-rede systemer til brug i krigen.
Det fremgår dog hurtigt, at det MERE er et blanding af noget fra Nazi-tiden og noget (mest) fra DDR-tiden, og jeg tror mange interesser er på spil i området !
F.eks. er de fly, som man stadig kan finde på flere luft-fotos, ikke længere at se i den del at området - som er det egentlige Peenemünde-museum - her fokuserer man mere på Nazi-tiden og raketindustriens udvikling helt frem til i dag.
Det fremgår dog hurtigt, at det MERE er et blanding af noget fra Nazi-tiden og noget (mest) fra DDR-tiden, og jeg tror mange interesser er på spil i området !
F.eks. er de fly, som man stadig kan finde på flere luft-fotos, ikke længere at se i den del at området - som er det egentlige Peenemünde-museum - her fokuserer man mere på Nazi-tiden og raketindustriens udvikling helt frem til i dag.
V1-bomberne var første generation af disse 'gengældel-sesvåben' - navnet V1 og V2 stammer fra det tyske 'vergeltungswaffen' og nummeret er blot et generations-nummer - dog ses de også benævnt med 'A' og et num-mer, hvor A'et står for "Aggregat".
V1-bomberne kunne afvises af de engelske Spitfire-maskiner, idet Spitfirerne var hurtige nok til at kunne følge med V1-bomberne, og vippe dem på afveje med et skub til vingen på bomben med deres egne vingespids !
Se her en propagandafilm om bl.a.V1 - læg mærke til udstødningskraften på træerne i baggrunden !
V1-bomberne kunne afvises af de engelske Spitfire-maskiner, idet Spitfirerne var hurtige nok til at kunne følge med V1-bomberne, og vippe dem på afveje med et skub til vingen på bomben med deres egne vingespids !
Se her en propagandafilm om bl.a.V1 - læg mærke til udstødningskraften på træerne i baggrunden !
|
V1-bomben skulle sendes afsted på en svagt stigende rampe (stigning 6°) af et dampstempel, som kunne give den et skub, svarende til 40 ton !
Dampen fremstilles ved en kemisk proces, hvor to |
komponenter sammenblandes med en eksplosiontagtig udvikling af damp til følge - se i denne video, hvordan det foregik - læg mærke til den sidste mand, som står ved bomben indtil få sekunder før den affyres ! |
Bevæger man sig rundt i området, vil man kunne se ruiner fra Nazi-tiden, men det er meget svært at komme ind til disse, da de offentlige veje i området nærmest er korridorer, omgivet af hegn med store advarselsskilte om livsfare. Enkelte steder kan ruinerne dog ses gennem hegnet.
F.eks. findes affyringsramper til næste genera-tion V2, svarende til denne model, i hvert fald to steder i området, og ses fra luften som tydelige cirkulære mønstre - prøv evt. at finde dem her.
Disse ramper blev brugt til test af raketterne, og her ses en af nazisternes egne propagandafilm om projektet:
F.eks. findes affyringsramper til næste genera-tion V2, svarende til denne model, i hvert fald to steder i området, og ses fra luften som tydelige cirkulære mønstre - prøv evt. at finde dem her.
Disse ramper blev brugt til test af raketterne, og her ses en af nazisternes egne propagandafilm om projektet:
Der var dog også mange mislykkede tests - se her nogle af disse:
Der er ret voldsomme kræfter på spil, når sådan en fætter styrter til jorden - selv uden sprængstof.
Her er en spids fra én af nedstyrtningerne - den er lavet af ret kraftig materiale !
Her kan ses en manipuleret video om V2-angrebene på London - der er dog tydeligt at se, at den er mixet af gamle og nye optagelser, idet man jo ikke dengang var i stand til at optage billederne fra verdenrummet.
Man kan med rette sige, at Peenemünde er rumfartens - og specielt den amerikanske rumfarts - vugge ... men det romantiske billede blegner lidt, når man går ned i kilderne og ser nærmere på, hvilke forhold raketterne blev fremstillet under og af hvem.
Amerikanerne tog bl.a. hele den tyske raketindustris inderste kerne - ca. 115-120 personer - med som krigsbytte, og brugte den og alle de beslaglagte reserve-dele og komponenter fra Peenemünde og DORA Mittelwerk som fundament for hele deres rumprogram.
Amerikanerne tog bl.a. hele den tyske raketindustris inderste kerne - ca. 115-120 personer - med som krigsbytte, og brugte den og alle de beslaglagte reserve-dele og komponenter fra Peenemünde og DORA Mittelwerk som fundament for hele deres rumprogram.
Få måneder efter krigen startede 'det amerikanske rumprogram' på resterne af det tyske i Fort Bliss i Texas og i White Sands i New Mexico - denne video viser noget af forløbet fra "tilfangetagelsen" af en tydelig lettet Wernher von Braun og beslaglægningen af komponenter i Tyskland til starten på den nye æra i USA - bemærk sekvensen fra det udbombede Peenemünde (ca. 5 min inde i videoen):
Helt forskellige interesser i den amerikanske samfund udstilles også i dette afsnit af historien - alle de tyske eksperter måtte hentes og opbevares i hemmelighed på de militære anlæg. Andre amerikanske interesser havde lavet love, som forbød personer, det havde deltaget i nazistiske forbrydelse indrejse.
Der amerikanske justitsministerium nedsatte - lidt sent, må man sige - i 1979 en gruppe til bl.a. at undersøge evt. Nazi-forbrydelser, begået af personer fra denne inderste kerne af raketeksperter. De må siges at være blevet forgyldt og dekoreret i mange henseender, og nærmest dyrket som helte.
I følgende video fortæller en af de medvirkende under krigen om operation "Paper clip" - et uskønt afsnit af historien, og udstiller helt tydeligt de diametralt modsatte moralkodeks, som mennesker indblandet i sådanne begivenheder, er i stand til at efterleve - astronauter ser kun ud i verdenrummet, videnskabsmænd ser kun på det faglige, administratorer og sekretærer lader til intet at se overhovedet ... alt imens kilderne utvetydigt viser, at slavearbejderene blev drevet til at knokle sig til døde under helt ufattelige forhold. Desværre findes samme eller endnu større spredning i moralbegreberne stadig i mange sammen-hænge i dag, og det sætter i hvert fald det, at frembringe resultater gennem andre i et noget specielt lys. Man bør nøje overveje hvert skridt, og hvornår man tager et skridt, hvor man er gået for langt.
Videoen trækker også tråde fra krigen til dagens terror og krigen imod den - rystende, hvis bare 10% af det sagte er sandt !
Der amerikanske justitsministerium nedsatte - lidt sent, må man sige - i 1979 en gruppe til bl.a. at undersøge evt. Nazi-forbrydelser, begået af personer fra denne inderste kerne af raketeksperter. De må siges at være blevet forgyldt og dekoreret i mange henseender, og nærmest dyrket som helte.
I følgende video fortæller en af de medvirkende under krigen om operation "Paper clip" - et uskønt afsnit af historien, og udstiller helt tydeligt de diametralt modsatte moralkodeks, som mennesker indblandet i sådanne begivenheder, er i stand til at efterleve - astronauter ser kun ud i verdenrummet, videnskabsmænd ser kun på det faglige, administratorer og sekretærer lader til intet at se overhovedet ... alt imens kilderne utvetydigt viser, at slavearbejderene blev drevet til at knokle sig til døde under helt ufattelige forhold. Desværre findes samme eller endnu større spredning i moralbegreberne stadig i mange sammen-hænge i dag, og det sætter i hvert fald det, at frembringe resultater gennem andre i et noget specielt lys. Man bør nøje overveje hvert skridt, og hvornår man tager et skridt, hvor man er gået for langt.
Videoen trækker også tråde fra krigen til dagens terror og krigen imod den - rystende, hvis bare 10% af det sagte er sandt !
Nogle amerikanere kunne se skismaet og lave sjov med det ellers meget tragiske emne - her Tom Lehrer's sang om Wernher von Braun:
... Wernher von Braun nåede dog ikke at udnytte de kinesiske sprogfærdigheder, som Tom Lehrer giver ham i sangen - han døde af kræft i 1977.
Uh... der er meget kildemateriale om dette emne - altså, ikke Wernher von Brauns død, men "rumfartens fødsel og tidligste skridt" - jo mere man kommer ned i det, jo mere gribende, men også uhyggeligt materiale kommer frem !
DORA Mittelwerk, Nordhausen, hvor bl.a. V2 raketterne blev produceret af 1000'vis af slavearbejdere i et klamt og uhumsk tunnelsystem dybt under et bjerg i det sydlige Harzen, må helt sikkert være målet for vores næste tur.
Uh... der er meget kildemateriale om dette emne - altså, ikke Wernher von Brauns død, men "rumfartens fødsel og tidligste skridt" - jo mere man kommer ned i det, jo mere gribende, men også uhyggeligt materiale kommer frem !
DORA Mittelwerk, Nordhausen, hvor bl.a. V2 raketterne blev produceret af 1000'vis af slavearbejdere i et klamt og uhumsk tunnelsystem dybt under et bjerg i det sydlige Harzen, må helt sikkert være målet for vores næste tur.
