********************************************************************************* ADVARSEL !
*********************************************************************************
Prøv IKKE selv på at lave noget af det, som du ser på denne side !
Du skal vide, hvad du laver - det kan være livsfarligt, hvis du laver nogle fejl !
************************************************************************************************************
Du skal vide, hvad du laver - det kan være livsfarligt, hvis du laver nogle fejl !
************************************************************************************************************
Skifte motor på drejebænk
|
Jeg har i mange år været betænkelig ved den elektriske installation på min gamle Stanko 1A616 fra 1962. De elektriske dele er blevet "møre" med tiden, og mange af elementerne på f.eks. klemrækkerne er krakkeleret/knækket.
Den elektrisk bremse har kun periodevis fungeret pga. slitage i sensoren på enden af motorakslen - et helvede at justere den, så den kunne fungere korrekt. På et tidspunkt så jeg nogle billeder fra en ulykke med en drejebænk, hvor drejerens overkrop var blevet hakket til kødfars. Ben, underkrop og den ene arm var stadig intakte - benene stod på gulvet som om intet var |
hændt og armen lå hen over pinoldokken - et brutalt og urovækkende syn.
Jeg bestemte mig for at lave en fodpedal, som skulle holdes nede for at maskinen kunne køre - og hvis man slap pedalen skulle maskinen stoppe. Det blev aldrig rigtig godt, idet den ofte brændte omskifteren i pedalen af, da den ikke kunne tåle belastningen. På auktion købte jeg en motor og senere en VFD, som kunne bruges til erstatning af stor set hele den elektriske installation på drejebænken - det var/er tiltrængt, og nu skal det være. |
Nyt elektrisk diagram
|
Jeg har aldrig rigtig prøvet at konfigurere en VFD så detaljeret - så det er noget frustrerende, men der er stor hjælp at hente i forskellige fora på internettet.
VFD'en er en ABB ACH550-01, som måske ikke en den |
optimale til en drejebænk, men nu er det jo ikke til erhvervsmæssig brug, så det går nok. Jeg fik den konfigureret og tegnet følgende diagram til kontroldelen af den nye installation:
|
|
I første omgang vil jeg bygge kontrolboksen og fodpedalen. Jeg skal jo have afprøvet hele systemet inden jeg afmonterer det gamle elektriske system på drejebænken.
|
Jeg opbyggede en prøve/testbænk på værkstedsbordet for at afprøve VFD'ens muligheder og koblede en lille motor til - se videoen her:
|
