Messing på carporten
Projektet startet op så småt 12/05-2013.
Efter den vellykkede beklædning af husets vindskeder og stern, kommer nu turen til kanten rundt om carportens tag - hedder det også stern - jeg ved det ikke !
Den trænger til udskiftning efter 25 år - nu bliver brædderne erstattet af vandfast krydsfiner - malet denne ene gang og beklædt med messing !
Efter den vellykkede beklædning af husets vindskeder og stern, kommer nu turen til kanten rundt om carportens tag - hedder det også stern - jeg ved det ikke !
Den trænger til udskiftning efter 25 år - nu bliver brædderne erstattet af vandfast krydsfiner - malet denne ene gang og beklædt med messing !
Hen mod indgangsdøren skal selvfølgelig også ordnes !
I baggrunden kan sternen på den lavere del af huset ses - her har messingen fået den rigtige mørk brune patina - på længere sigt bliver den grøn !
Der må gøres noget ved de grimme og billige sømbeslag, der er brugt til at forbinde de lodrette 4"X4" stolper med den vandretliggende rem - nogle kraftige T-beslag ville være meget pænere.
Hele bagsiden trænger vældig til en opfriskning - både på sternen og selve det lodrette træværk !
Nu får sternen messing på og resten bliver malet !
Nu får sternen messing på og resten bliver malet !
Så er siderne savet ud og malet - de skal erstatte de gamle sternbrædder.
Udvendig bliver de beklædt med messingplader.
Indvendigt vil der ikke blive meget synligt af disse plader, men de er altså også malet indvendig.
Udvendig bliver de beklædt med messingplader.
Indvendigt vil der ikke blive meget synligt af disse plader, men de er altså også malet indvendig.
Så er de gamle sternbrædder taget ned, og spærenderne og diverse andre områder af konstruktionen har fået træbeskyttelse - det var mange gange svær at trække penslen af, da det sugede helt vildt !
Det var nu mere angrebet af vejr og vind end jeg havde regnet med, men denne gang bliver inddækningen bedre, så der kan ikke komme vand ned til resten af konstruktionen. Der bliver lagt løse svøb af tagpap, som svejses fast i toppen af sternen under messingen.
Det var nu mere angrebet af vejr og vind end jeg havde regnet med, men denne gang bliver inddækningen bedre, så der kan ikke komme vand ned til resten af konstruktionen. Der bliver lagt løse svøb af tagpap, som svejses fast i toppen af sternen under messingen.
Her ses tagrenden og enden af det første spær - der værst angrebne - og det er såmænd ikke så galt - det kan sagtens holde "min tid ud" !
Tagrenden ligger bare løst på spærrene og holdes endeligt på plads af sternen og tagpladen - et tagpapsøm holder tagrenden nede, så den ikke kan "dreje" sig fri af tagpladen - et simpelt og udmærket system, der nu har fungeret i mindst 25 år !
Tagrenden ligger bare løst på spærrene og holdes endeligt på plads af sternen og tagpladen - et tagpapsøm holder tagrenden nede, så den ikke kan "dreje" sig fri af tagpladen - et simpelt og udmærket system, der nu har fungeret i mindst 25 år !
Opspændingen af spærrene sker med en bardunstrammer på hvert af dem - og det er bare godt !
Det varme vejr nu gør, at spæret har med nedbøjning svarende til en udspændt snor på spændvidden 5,50m ca. 0,5-1,0 cm , og om vinteren er nedbøjningen negativ - altså -1,00 til -2,00 cm - selv med næsten 1 meter sne på taget !
Jeg har nogle enkelte af disse i overskud - se her !
Det varme vejr nu gør, at spæret har med nedbøjning svarende til en udspændt snor på spændvidden 5,50m ca. 0,5-1,0 cm , og om vinteren er nedbøjningen negativ - altså -1,00 til -2,00 cm - selv med næsten 1 meter sne på taget !
Jeg har nogle enkelte af disse i overskud - se her !
Jeg skal blot lige være lidt mere omhyggelig med smøring af gevindene - de fik ellers en gang smørefedt fra starten, men det er altså tørret væk i løbet af de sidste ca. 25 år !
Nu må de renses med en stålbørste og så have en omgang fedt igen - så holder de formodentlig også "tiden ud" !
Det er muligt, der lige skal justeres lidt på opstramningen med udskiftningen af sternbrædder til plywood og efterfølgende montering af messing - det er nok lidt tungere end de gamle brædder, men til gengæld vil det kun påvirke det første spær ud mod gaden !
Nu må de renses med en stålbørste og så have en omgang fedt igen - så holder de formodentlig også "tiden ud" !
Det er muligt, der lige skal justeres lidt på opstramningen med udskiftningen af sternbrædder til plywood og efterfølgende montering af messing - det er nok lidt tungere end de gamle brædder, men til gengæld vil det kun påvirke det første spær ud mod gaden !
Så er sternen monteret igen på noget af stykket.
Det forreste spær er vha. opstrammeren rettet op, så nedbøjningen er elimineret. Herefter er krydsfinerpladerne monteret og skruet ind i spæret. Herefter må en evt. nedbøjning - positiv eller negativ - forventes at forplante sig ud i pladerne, så de følger resten af taget i dets bevægelser over året forårsaget af varme og kulde.
Det forreste spær er vha. opstrammeren rettet op, så nedbøjningen er elimineret. Herefter er krydsfinerpladerne monteret og skruet ind i spæret. Herefter må en evt. nedbøjning - positiv eller negativ - forventes at forplante sig ud i pladerne, så de følger resten af taget i dets bevægelser over året forårsaget af varme og kulde.
Det sidste monteres i morgen - søndag - der bliver 2 små stumper i overskud, så det er jo meget fint opmålt og stykket sammen.
Næste trin bliver bagsiden af carporten. Bagsiden er dog ikke så besværlig, idet krydsfinerpladerne bare skal skrues direkte på beklædningen på det meste af stykket - kun lige over trappen ligner det ovenstående monteringsmetode.
Næste trin bliver bagsiden af carporten. Bagsiden er dog ikke så besværlig, idet krydsfinerpladerne bare skal skrues direkte på beklædningen på det meste af stykket - kun lige over trappen ligner det ovenstående monteringsmetode.
Tagpap skal afdække kanterne af tagpladerne så der ikke kan trænge vand ned bag krydsfinerpladerne - her er et stykke tagpap blot lagt løst på.
Her ligger stumperne klar til montering - se næste billede.
Her er stumperne så sømmet fast og skåret af i overkanten - lige klart til montering af messing !
Her kan du se tagpap slået på krydsfinerpladen i baggrunden - der skal lige laves nogle enkelte svejsninger i diverse samlinger og hjørner, men ellers er pappen ganske tæt !
Selv tagpladen burde nok være skiftet samtidig, men det orker jeg sgu' ikke, og det er ikke noget problem at skifte dem ved en senere lejlighed, idet tagpappen ikke er brændt fast på selve tagpladerne. Det bliver sikkert et mareridt af få de rustne skruer af ... men jeg kan da håbe på, at den skuffelse ikke går i opfyldelse !
eg ville ellers svejse hjørner og samlinger, men det er nok ikke så godt, hvis de skal kunne arbejdes med ved en evt. montering af nye tagplader i fremtiden - så de fik bare søm !
Messinginddækningen vil alligevel dække både søm og samlingen på overkanten.
Messinginddækningen vil alligevel dække både søm og samlingen på overkanten.
Nu skal messinggen så klippes til i diverse hjørner og herefter bukkes i stil med denne skitse - set fra bagsiden og selvfølgelig tegnet i SketchUp !
Med lidt snilde kan den godt bukkes på en snart antik Danbuk svingbukker.
Når modulerne stykkes sammen, kan den "vinklede" dobbeltfals lige bukkes ned omkring det næste moduls enkeltfals, og klemmes flad med en specialtang.
Så kom det første hjørne op på plads !
Der skal lige en "afslutningsskinne" på selve hjørnet for at "lukke af" !
Det er lidt svært at se pga. genskin, men under hver sektion afsluttes med en lille "vandnæse" så vandet kan dryppe af !
Overkant, samling og papsøm kan fint skjules under messingkanten - der kommer med garanti ikke noget vand ind denne vej !
også på bagsiden ud mod vejen er sømmene skjulte, og tagpappen leder fint vandet ned i en bølgedal på selve tagpladen - der kommer garanteret heller ikke noget vand ind her !
Nu kan fortsættes med endnu 4 sektioner til hver side, og så skal der afsluttes med en mindre stump på hver af siderne.
Så blev det meste monteret. Det begyndte desværre at regne, så de sidste 18cm bag ved lysstanderen, bliver først monteret i morgen, hvor det forhåbentlig ikke længere regner.
Et halvt 'Hurra !' - for nu er forsiden blevet færdig !
I løbet af et års tid vil messinggen få sin patina og derved miste sin evne til at lave genskin. Herefter vil man ikke kunne se de buler og vridninger, der tydeligt træder frem nu. Med tiden bliver messinggen brunlig, svarende til sternen i baggrunden.
Tiden må så vise, om postkassen kan holde til den galvaniske påvirkning fra det dryppende vand !
Så kom bagsiden på plads også !
Det kom til at knibe med at have messing nok, så jeg måtte lave nogle mindre stykker, som tilsammen kunne give den manglende længde. De mindre stykker er så fordelt på bagsiden, så det ses ikke når 'musikken spiller' !
Det kom til at knibe med at have messing nok, så jeg måtte lave nogle mindre stykker, som tilsammen kunne give den manglende længde. De mindre stykker er så fordelt på bagsiden, så det ses ikke når 'musikken spiller' !
Et enkelt af stykkerne måtte endda rettes ud og bukkes igen - det smalle stykke inde i hjørnet !
Når først pladerne får patina, kan det slet ikke ses !
Nu skal træværket så bare males - men det bliver først til næste år !
Projektet afsluttet 01/07-2013.
